主要表现为活塞杆停位不准、推力缺乏、速度降落、工作不稳定等,其缘由是:
(1)液压缸内部走漏。液压缸内部走漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等惹起的走漏。
活塞杆与密封盖密封走漏的缘由是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、蜕变、变形等，此时应改换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要缘由是速度控制阀调理不当，形成过高的背压以及密封件装置不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封资料质量不好。其结果是动作迟缓、无力，严重时还会形成活塞及缸筒的损坏，呈现"拉缸"现象。处置办法是调整速度控制阀，对照装置阐明应做必要的操作和改良。
(2)液压回路走漏。包括阀及液压管路的走漏。检修办法是经过支配换向阀检查并消弭液压衔接管路的走漏。
(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，招致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调理压力虽已到达最大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调理压力较低，则因压力缺乏达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
